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浅谈欧洲国家的船用电线电缆导体用铜丝及标准


  发达的欧洲国家,特别是欧盟国家,自欧盟自成立以来,标准化工作步伐迅速,一直走在世界前列,引领世界潮流。欧盟目前有25个成员国。GDP 和美国平起平坐,欧盟标准在世界上的影响越来越大,仅一个ROSH指令,就闹得世界天翻地覆。我国每年对欧盟的电线电缆产品出口近20万吨,仅次于美国。
研究欧盟标准,对我国船用电线电缆行业意义重大。欧盟在2002年颁布了关于导体用铜丝的产品标准EN 13602,其全称是《铜和铜合金--电工导体制造用冷拉圆铜丝》。这个标准的颁布作为欧盟的统一标准和各成员国的国家标准,取代了原有的各成员国国家标准,如我们非常熟悉的DIN 40500、BS 4109。
镀锡铜丝是船用电线电缆*重要的原材料或半成品。铜丝标准是电线电缆生产标准制定中*广泛引用的基础标准。铜丝标准制定的性能指标,将影响绝大部分电线电缆产品的性能和质量。特别是我国有很大比例的产品是参照德法英等欧洲标准制定的国内标准,主要存在于汽车电线,铁路机车电缆,机器控制电缆等品种。
EN13602 标准在产品种类上包括裸铜单丝,多头裸铜单丝,镀锡单丝,多头镀锡单丝。相应我国标准GB/T3953和GB/T4909,不但内容具体,要求也高于我国标准。在材料上该标准规定了金属化学含量分析的要求。在产品性能上,对铜丝的机械性能不但规定了伸长率,还规定了抗张强度和柔韧性的弯曲次数要求。特别是在产品加工方式首次把多头拉丝的产品纳入了标准,并对多头拉丝的产品的分类、性能和测试方法进行了规定。该标准还对静盘和动盘收线的多头铜丝的不同包装要求分别进行了规定。多头铜丝方便绞合成束,质量均匀,不易短丝,耐弯折性好,生产效率高,广泛用于电器装备电缆、汽车线缆的导体制造。多头铜丝在欧洲的铜丝生产中占有相当大的比例。在欧洲,多头拉丝机已经是汽车线缆、工业机械用软电缆生产厂的招牌式设备。
EN13602标准对于国际上船用电线电缆用铜丝的生产、使用、贸易以致电线电缆的成品均产生重大影响。
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