由于受船舶特定环境的影响，各类电气设备的正确安装，避免二次安装带来的误工及材料损失，显得尤为重要，特别是电缆的安装，船用电缆犹如偌大船体中神经系统，遍及船舱及甲板上个角落，其中大截面船用电缆安装是其他控制、通信、信号电缆的安装的前提和基础，下面几点安装时注意事项仅供船厂安装人员参考。
1、大截面船用电缆在施工中,有采用钢支架的,有采用钢质保护管的,有采用电缆卡与架空敷设的,凡是在电力电缆周围形成钢(铁)性闭合回路的,均有可能形成涡流,截面越大涡流越大。在电缆施工时,必须采取措施,使电缆周围不能形成钢(铁)性闭合回路,防止电缆引起涡流现象发生。
2、大截面船用电缆由于电力电缆外径较大,重量大、敷设较为困难,加之船上及仓内空间狭小，对电力转弯半径的要求也比较严格。电缆在施工中,如果转弯角度过大,可能使导体内部受到机械损伤,而机械损伤因被电缆绝缘强度下降,直到出现故障,施工中发现一次电缆头故障,在电缆头制作时,三根电缆头长度一致,与设备连接时由于受地形限制,中相电缆头偏长而成为拱形,电缆头根部受损放电。后采取措施,在设备的连接,适当缩短中相电缆头连接长度,使三相电缆头均不受外力,实践证明运行效果良好。
3、大截面船用电缆运行经验表明:电缆故障大部分为电缆中间接头和终端头故障,而中间接头和终端头故障则大部分是因密封**,潮气侵入而造成绝缘强度下降,而中、低压电力电缆网多采用树枝状供电方式,电缆终端头数量较多,因此把好电缆终端头和中间接头填料函等堵漏密封关是保证电缆**可靠运行的重要措施之一。
