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隔离型矿物绝缘电缆将成舰船用电缆新宠


 

    随着我国造船吨位跃居全球**,舰船(指军舰和民用船)用电缆的需求也随之提升,因此存在巨大的市场空间。电缆作为我国国民经济的“血管与神经”,同样舰船用电缆是舰船电力系统中不可或缺的组成部分,若电缆在传输电能时因某种原因发生故障,引起火灾,后果都将是灾难性的,不堪设想。  

    舰船用电缆以往的选材都是选用传统的橡塑电缆,而随着舰船档次的上升,对电缆的要求标准也随之提高,隔离型矿物绝缘电缆因采用金属套与陶瓷前躯体,这将大大提升了电缆的防火功效,是普通橡塑电缆无法比拟的,因此隔离型矿物绝缘电缆被外界所看好。  
    除此之外,隔离型矿物绝缘电缆还具有优良的输电性能,因而隔离型矿物绝缘电缆更适合有较高耐火要求的舰船用电缆,从而提高安全性和供电可靠性。  
    目前舰船用电缆要求即满足耐燃烧性能通过IEC 60332-3中A类成束阻燃实验,而舰船用隔离型矿物绝缘电缆的性能要求尚未有明确要求标准,因此可将舰船用电力电缆的选择要求作为舰船用隔离型矿物绝缘电缆的选用指南。  
    a)选用无卤、低烟、低毒、成束阻燃舰船用电缆,根据使用的要求,按电缆的用途、应用场合和工作条件进行选用;  
    b)电缆的额定电压不允许低于使用该电缆的电路标称电压,电缆长期允许工作温度至少要比电缆敷设场所的*高环境温度高10℃;  
    c)同一舰船上应尽量选用相同的耐温等级的电缆,耐温等级相差超过5℃的电缆应分束敷设,如果分束敷设存在困难,则成束中所有电缆的额定电流都应按照耐温等级*低的电缆载流量考虑;  
    d)通过耐火区的电缆及在着火状态下仍须维持工作的重要设备的电缆和事故电力系统的电缆应采用耐火型电缆;  
    e)电缆在敷设路径中有机械防护或屏蔽要求时,应将电缆设计成带金属编织套的铠装电缆。若电缆敷设在露天甲板或机舱等潮湿处时,应具有防腐蚀性外护套;  
    f)交流网络和直流网络中应尽量选取多芯电缆,避免选取单芯电缆,并且在选取多芯电缆时,要考虑备用芯线。  
    此外,舰船用隔离型矿用绝缘电缆的环境性能必须与其安装和使用的环境条件相适应,如耐冲击、耐霉菌、耐油污、耐振动等,同时在特殊情况下,还要符合防核辐射、防爆炸性气体、防电磁、防日光照射等特殊环境性能要求。  
    通常情况下,电缆的长期允许工作温度取决于电缆的绝缘材料,并要对电缆通过电流时散热量和导体产生的热量平衡状态进行综合考虑。下表中,表一列出了舰船上电力系统的环境空气温度和湿度。表二为橡塑电缆所用的绝缘材料和隔离型矿物绝缘电缆所用的绝缘材料的长期允许工作温度的对比数据。
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