船用电缆一般在湿热环境下工作,其浸水介电性能是用户和制造厂所关注的一个重要问题。从分析乙丙橡皮、塑料吸水机理着手,橡皮、聚氯乙烯、交联聚乙烯绝缘系列的船用电缆的绝缘芯作浸水后析出物的检定,并作浸水后的绝缘电阻、电容、介质损耗角正切和击穿电压等性能的测定,得到船用电缆浸水介电性能的变化取决于吸水和析出这对矛盾,而电容随浸水时间变化的规律性较好,与吸水规律较接近。
1、 EPR乙丙橡皮结构特点决定了它具有很好的耐老化性、电绝缘性等，同时具有接近于NR的弹性和很好的耐寒性。物理机械性能：良好的弹性和抗压缩变形性。低温状态下的弹性保持性好，冷冻到-57℃才变硬，到-77℃变脆。耐老化性：现有通用型橡胶中是*好的。EPR的抗臭氧性能*好；耐天候性能也非常好，能长期在阳光、潮湿、寒冷的自然环境中使用。含炭黑的EPR硫化胶在阳光下暴晒三年后未发生龟裂，物理机械性能变化也很小。
耐热性能：在150℃下，一般可长期使用，间歇使用可耐200℃高温。
电性能：绝缘性能和耐电晕性能超过IIR，且吸水性小，浸水后的抗电性能也很好。
耐介质性：对各种极性化学药品如醇、酮、乙二醇及磷酸脂类液压油和酸碱（浓强酸除外）的抗耐性好，长时间接触后性能变化不大。但不耐油。
加工性能：易容纳补强剂、软化剂，可进行高填充配合，硫化速度慢，促进剂与不饱和橡胶不能并用，自黏和互黏性都很差，给加工工艺带来一定困难。
2、 PVC分子中有不对称的C—Cl偶极键,且是极性介质,其介质常数和介质损耗角正切值随温度、频率在变化,电性能(体积电阻率、火花率、介电强度)、热性能等指标不够理想,波动较大高PE性能的一种重要技术。
3、交联聚乙烯XLPE 是经过交联改性的PE可使其性能得到大幅度的改善，不仅显著提高了PE 的力学性能、耐环境应力开裂性能、耐化学药品腐蚀性能、抗蠕变性和电性能等综合性能，而且非常明显地提高了耐温等级，可使PE 的耐热温度从70℃提高到90℃以上,具有很高的电性能和物理性能。
综上所述：用交联聚乙烯XLPE作为船用的绝缘其物化性能*好，其次是乙丙绝缘EPR,*差是聚氯乙烯PVC
