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船用电缆乙丙橡胶、交联聚乙烯及聚氯乙烯三种绝缘材料的分析对比


      船用电缆一般在湿热环境下工作,其浸水介电性能是用户和制造厂所关注的一个重要问题。从分析乙丙橡皮、塑料吸水机理着手,橡皮、聚氯乙烯、交联聚乙烯绝缘系列的船用电缆的绝缘芯作浸水后析出物的检定,并作浸水后的绝缘电阻、电容、介质损耗角正切和击穿电压等性能的测定,得到船用电缆浸水介电性能的变化取决于吸水和析出这对矛盾,而电容随浸水时间变化的规律性较好,与吸水规律较接近。

1、  EPR乙丙橡皮结构特点决定了它具有很好的耐老化性、电绝缘性等,同时具有接近于NR的弹性和很好的耐寒性。物理机械性能:良好的弹性和抗压缩变形性。低温状态下的弹性保持性好,冷冻到-57℃才变硬,到-77℃变脆。耐老化性:现有通用型橡胶中是蕞好的。EPR的抗臭氧性能蕞好;耐天候性能也非常好,能长期在阳光、潮湿、寒冷的自然环境中使用。含炭黑的EPR硫化胶在阳光下暴晒三年后未发生龟裂,物理机械性能变化也很小。

耐热性能:在150℃下,一般可长期使用,间歇使用可耐200℃高温。

电性能:绝缘性能和耐电晕性能超过IIR,且吸水性小,浸水后的抗电性能也很好。

耐介质性:对各种极性化学药品如醇、酮、乙二醇及磷酸脂类液压油和酸碱(浓强酸除外)的抗耐性好,长时间接触后性能变化不大。但不耐油。

加工性能:易容纳补强剂、软化剂,可进行高填充配合,硫化速度慢,促进剂与不饱和橡胶不能并用,自黏和互黏性都很差,给加工工艺带来一定困难。

   2、 PVC分子中有不对称的C—Cl偶极键,且是极性介质,其介质常数和介质损耗角正切值随温度、频率在变化,电性能(体积电阻率、火花率、介电强度)、热性能等指标不够理想,波动较大高PE性能的一种重要技术。

   3、交联聚乙烯XLPE 是经过交联改性的PE可使其性能得到大幅度的改善,不仅显著提高了PE 的力学性能、耐环境应力开裂性能、耐化学药品腐蚀性能、抗蠕变性和电性能等综合性能,而且非常明显地提高了耐温等级,可使PE 的耐热温度从70℃提高到90℃以上,具有很高的电性能和物理性能。

综上所述:用交联聚乙烯XLPE作为船用的绝缘其物化性能蕞好,其次是乙丙绝缘EPR,蕞差是聚氯乙烯PVC

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